鎮(zhèn)江中興船用設(shè)備有限公司
是一家專業(yè)從事船舶配件研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)。公司成立妤1998年擁有十多年的專業(yè)產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
產(chǎn)品銷往全國各地，并得到了客戶的一致好評(píng)。
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可變螺距螺旋槳CPP。早在20世紀(jì)初就被人們所認(rèn)識(shí)，知道1908年研究且制造出全球第一只可變螺距螺旋槳，有別于一般螺旋槳槳轂和槳葉鑄成一體，將槳葉用螺釘安裝置槳轂上且能在槳轂上旋轉(zhuǎn)。1937年生產(chǎn)全球第一臺(tái)可變螺距螺旋槳，可變螺距螺旋槳經(jīng)由槳轂中的操縱機(jī)構(gòu)(電力、油壓)，使槳葉能夠相對(duì)于槳轂轉(zhuǎn)動(dòng)，利用槳葉來改變螺距，從而改變船舶航速或正車，倒車。CPP槳由槳葉、槳轂、軸系(艉軸、艉管、中間軸)、配油器、液壓系統(tǒng)和電子遙控系統(tǒng)組成。
可變螺距螺旋槳為多工作制機(jī)構(gòu)，有效協(xié)調(diào)船舶緊急狀況與單一主機(jī)損耗，能發(fā)揮主機(jī)對(duì)螺旋槳的能力與效率，提高船舶性能與機(jī)動(dòng)性。以下歸納為可變螺距螺旋槳的優(yōu)點(diǎn)：
1、 簡(jiǎn)化主機(jī) 乃至整個(gè)動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)。采用CPP的柴油主機(jī)可以省去一套倒車機(jī)構(gòu)，此外，由于可變螺距螺旋槳為主機(jī)的恒速運(yùn)轉(zhuǎn)提供條件，可用主機(jī)來直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，因而省掉發(fā)電柴油機(jī)。
2、 改善船舶操縱性能，有利于駕駛自動(dòng)化。由于液壓傳動(dòng)技術(shù)的運(yùn)用，可變螺距螺旋槳易于遙控，只需通過遙控裝置，就能使主機(jī)在不停車的情況下，改變船速或換向。磁性能為提高船舶的自動(dòng)化程度和無人機(jī)艙提供有利的條件。
3、 提高船舶機(jī)動(dòng)性。大型船舶通過復(fù)雜航道或進(jìn)出港時(shí)，通常需要超低速航行，又要有良好舵效和機(jī)動(dòng)性。CPP則可以在主機(jī)不停車的情況下低速航行，必要時(shí)還可以使槳交替地以正車或倒車工作來保證舵效，改善船舶的停船性能，縮短停船時(shí)間與距離。
4、 提高船舶營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性。在風(fēng)平浪靜時(shí)，CPP船比定距槳的船快，在惡劣的海面情況下，幅度更大。此外，有利于發(fā)揮主機(jī)的功效和降低單位功率的耗油量。可變螺距螺旋槳還可用作船舶的艏側(cè)推裝置，以提高船舶機(jī)動(dòng)性和操縱性。
結(jié)構(gòu)上來說，可變螺距螺旋槳比定距槳復(fù)雜許多，并涉及到液壓技術(shù)、自動(dòng)控制、密封和材料等技術(shù)問題，且造價(jià)昂貴、維護(hù)技術(shù)要求高，這些問題有待于進(jìn)一步研究與解決。
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